Dans des conditions météo dantesques (pluie, vents violents, boue) qui ont rendues encore plus glissantes ces routes habituellement déjà très piégeuses ; trois de nos équipages  ont ralliés l'arrivée, respectivement aux 10ème, 12ème, et 16ème place du classement général.

Bien que pénalisé d’1 minute 40 à cause d’une panne d’essence à 500m du CH de fin de la 1ère étape, Jean Jacques Lebrun a effectué des temps dans le Top10. Cette attaque permanente lui a permis de revenir à la 10ème place du classement final.
Jean Marie Lexcellent a comme beaucoup de concurrents sur cette épreuve très difficile fait quelques excursions dans les champs lui faisant perdre plus d’une minute sur la 1ère étape. La 206 WRC très bien adaptée à ce type de terrain lui a permis de reprendre confiance et d’effectuer une remontée spectaculaire puisque de la 56ème place au soir de la 1ère étape, il fini à la 12éme place scratch !
Jean Nicolat Hot est absolument ravi (et son équipe aussi) d’avoir rallié l’arrivée à une très belle 16ème place, malgré quelques petites fautes qui lui ont fait perdre plusieurs dizaines de secondes, sur ce terrain pour le moins inadapté à sa Porsche
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Nos 2 équipages inscrits en GrN n’ont pas pu voir le podium d’arrivée.
Eric Meyer a du abandonner sur sortie de route dans la dernière étape alors qu'il occupait la 3ème place du gr N.
Benjamin Hanquier a du lui aussi abandonner sur panne mécanique après avoir effectué un très beau début de rallye.

Prochain rendez vous pour le Team 2HPcompetion / Veloperfo.com au Rallye des Cévennes où nous retrouverons: Patrick Rouillard, Jean Nicolas Hot et Vincent Humeau.

Nous serons également présents à la fin de cette semaine sur le Rallye National du Luxembourg avec Hervé Paternot sur sa Clio Ragnotti GrN.