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Retrouvez sur cette page le récit des courses, et toutes les nouvelles de 2HP Compétition

11ème Rallye Monte Carlo Historique (du 1er au 6 février 2008) :
Les news quotidiennes du Team 2HP Historique dans la course. 

Mercredi 6 Février : Arrivée finale à Monaco !
Ca yest aprés une dernière nuit dans les spéciales autour de Monaco, les 3 Opel 2 HP Compétition sont de retour au port !
Pour juste un fois parler de classement,
Jean Louis et Chantal rentrent finalement dans les 100 premiers en obtenant une belle 85ème, place ; Eric et Dominique les suivent à quelques dizaines de pénalités de là, à la 119ème place ; Jean Marie et Karine par la faute des 20000 points perdus d'un coup à cause de la pompe à essence, sont plus loin au classement général (193ème), malgrès de belles performances en spéciales.

En partenariat avec : OPEL Reims Automobiles, Huiles Motul, Marchal Publicité, Opel Rambervillers, Rambervillers Automobiles, Véloland Epinal et www.skiperfo.com et www.veloperfo.com

Lundi 4 Février : Valence / Briançon
Un "coup de pompe" pour Jean Marie et Karine ! Du moins, la pompe à essence qui leur a joué un mauvais tour en tombant en panne en pleine spéciale. Heureusement "Olive" et Schumi" de l'assistance de Gérard THILL (un des 5 membre de l'équipe dont font partie les 3 voitures 2HP) sont intervenu avec efficacité pour leur permettre de continuer ! Un grand merci à eux !

Ce soir les 3 équipages ont un double objectif : S'amuser sur le circuit de glace de Serre Chevalier (c'est fait - avec Dominique ravie par la séance de glisse -), puis à Briançon où ils viennent tous d'arriver, déguster une bonne fondue savoyarde !

Dimanche 3 Février : Boucle Valence / Valence
Bonne suprise au réveil ce dimanche matin : toutes les pénalités ont sauté, il faut dire qu'elles étaient le fait des embouteillages dans Valence et non d'erreurs des équipages.
Au menu dominical c'était un parcours en boucle, qui a ramené de nouveau tous nos équipages sur Valence ; le périple s'étant malheureusement déroulé sans rencontrer la neige.

Pour leur grande première dans ce domaine, Eric et Dominique se débrouillent super bien !
La péripétie du jour est à mettre au compte de
Chantal (qui pourtant ne perd jamais le nord) et a fait de la libre interprétation des instructions du road-book pour aller visiter la campagne environnante... Jean Louis n'en demandait pas mieux, il avait ainsi une excuse pour rouler trés vite et ratrapper le temps perdu (mais on ne le répétera pas.....)

Samedi 2 Février : Tout le monde est à Valence !
La descente sur Valence s'est très bien passé, à la grande satisfaction de l'Assistance 2HP qui n'a eu que très peu à intervenir : une histoire de capteur pour Jean Louis, la boite à vitesses qui ne les passait plus toutes sur la voiture de Eric. La tête de delco qui avait sauté sur la voiture à Jean Marie, c'est même Jean louis qui a dépanné sans attendre l'assistance.

Paroles d'équipages :
Chantal et Jean Louis Balland : "C'est super avec les glissades sur la neige dans le haut Jura, mais quel bordel (dixit le pilote) dans Valence"
Karine Hot et Jean Marie Lexcellent : " Ah la neige, la neige, la neige. Dit Karine, on s'est pris combien de pénalité en arrivant ici avec leur bouchons à la C...? "
Dominique et Eric Meyer : " Nuit ? parlons plutôt de celle qui arrive où nous allons pouvoir dormir ! Mais nous vivons plein de jolies choses"

On l'aura compris, tout le monde est très content, mais aussi très fatigué ; et il ont tous entamé leur capital pénalité à cause de l'arrivée sur Valence.
Après une bonne nuit de repos, demain dimanche c'est une boucle autour de Valence en passant par bien des lieux mythiques du Monte Carlo.

Vendredi 1er Février : C'est parti !
Le Team 2HP Compétition tient à remercier Opel Reims Automobiles chez qui a eu lieu la présentation d'avant course, et particulièrement Jean Pierre Ténédor PDG du groupe,
Christophe le directeur, Steevie Nollet (controleur de gestion et copilote de JJ Lebrun)
ainsi que tout le personnel pour leur accueil chaleureux.

Les vérifications se sont déroulées sans problèmes pour nos 3 équipages et les 2 autres voitures Opel de l'équipe.
Un peu avant 20H ce vendredi toutes les voitures ont franchi le podium de départ pour la 1ère étape.
Prochaines nouvelles samedi après midi, en direct de Valence.

JOUR J - 7… Vendredi prochain, 2HP Compétition ou plus exactement le  team 2HP Historique, créé pour l’occasion, prendra le départ du 11ème Rallye Monte Carlo Historique, à Reims.

Parmi les équipages engagés, on retrouvera Jean - Louis Balland, navigué cette année par son épouse Chantal, sur une Opel Commodore GS/E Groupe 1 (1975) / N°: 223, ainsi que Jean - Marie Lexcellent et Karine Hot sur une Opel Kadett GTE 2 l. Groupe 1 (1976) / N°: 224 ; deux équipages désormais familiarisés avec les épreuves de régularité après une première participation épique ! Ils seront rejoints par Eric Meyer et son épouse Dominique, sur  Opel Kadett GTE 1.9 l. Groupe 1 (1976) / N°: 234, tous deux néophytes en la matière. A noter que tout comme Jean - Marie Lexcellent, Eric Meyer compte parmi les fidèles pilotes de 2HP Compétition que l’on est plus habitué à retrouver sur les spéciales du Championnat de France des Rallyes au volant de voitures plus modernes !!...

Les trois équipages auront bien entendu à cœur de rallier l’arrivée à Monaco, après un parcours intensif à « l’ancienne » de 2.237,45 km, dont 373,87 km de zone régularité (13 spéciales dont les plus mythiques de l’histoire du rallye et une épreuve circuit sur glace à Serre Chevalier… Et cela pendant 5 jours et 2 nuits ! Et pourquoi pas quelques résultats à la clé !

D’ailleurs, cette année le team 2HP Historique concourra également dans la catégorie « classement par équipe », grâce à la venue dans ses rangs de deux autres équipages « Opélistes » : Gérard Thill & Colette Montanier sur Opel Kadett GTE (1977) / N°222 et Eric Pinson & Laurent Hertzog sur Opel Commodore Coupé (1970) / N°233.

L’aventure du team 2HP Historique sera à suivre en direct sur : www.2hpcompetition.com !

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