Créée en 1997 par Christian Hot, 2HP Compétition est aujourd'hui présente sur plus d'une vingtaine d'épreuves par an, des rallyes nationaux aux épreuves de Championnat de France des Rallyes. |
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1997 : Christian Hot crée la structure 2 HP Compétition, avec la collaboration de son frère Jean Sébastien et de deux associés. Connu dans le milieu du rallye automobile en tant que pilote " Opeliste ", c'est en toute logique que Christian Hot, agent Opel, monte 2HP Compétition avec pour fer de lance deux Opel Astra ex-usine, rachetées à la structure Belge Motorsport International. |
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| 1998 : 2HP Compétition gagne ses premiers galons sur la scène du Championnat de France des Rallye Amateur " Trophée Ferodo " grâce à une initiative originale et inédite : le lancement d'un jeune pilote vosgien ! Structure privée, 2HP Compétition organise la sélection d'un jeune pilote vosgien auquel elle offre un volant pour disputer le Trophée Ferodo 1998 au volant d'une Opel Astra Groupe A ex - usine. |
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| 1999 : 2HP Compétition relève un nouveau défi avec la construction intégrale de deux Opel Astra Kit-Car voies étroites, qui disputeront des rallyes nationaux et plusieurs épreuves du Championnat de France. |
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| 2000 : 2HP Compétition investit dans une nouvelle voiture destinée à la location, une Mitsubishi Lancer Evo VI Groupe N4. |
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2001 : 2HP Compétition propose à la location 2 Mitsubishi Lancer Evo 6 Groupe N et une Ford Escort Groupe A.
Jean-Nicolas Hot, Valéry Klein, Eric Dupont, et José Adam portent les couleurs de 2HP Compétition. |
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2002 : Pour cette nouvelle saison sportive, 2 HP Compétition propose à la location trois Mitsubishi : une Mitsubishi Lancer Evo 6 Groupe N, une Mitsubishi Lancer Evo 7 Groupe N et une Mitsubishi Lancer Evo 6 Groupe A.
Jean-Nicolas Hot, Valéry Klein, Eric Dupont et José Adam sont au rendez-vous ! |
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2003 : 2HP Compétition est présente en Championnat de France et en Coupe de France des Rallyes avec entre autres Jean - Marie Lexcellent sur Ford Escort RS Cosworth Groupe FA8, Jean - Nicolas Hot sur Mitsubishi Lancer Evo VI Groupe A8 et Eric Dupont sur Mitsubishi Lancer Evo VII Groupe N. |
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2004 : Les 3 pilotes 2HP Compétition, Eric Dupont, Jean - Nicolas Hot et Jean - Marie Lexcellent s’engagent en Championnat de France des Rallyes - Trophée Michelin. |
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2005 : 2HP Compétition repart en force sur 7 épreuves du Championnat de France avec cinq pilotes : Eric Dupont, Jean - Nicolas Hot, Jean - Marie Lexcellent, Eric Meyer et Bertrand Pierrat.
A noter la 3ème place de Jean - Nicolas Hot au Trophée Michelin.
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2006 : Suite à l’accident tragique de nos amis Eric Dupont et Bertrand Frémaux, l’équipe 2HP Compétition marque une pause. La victoire de Jean - Jacques Lebrun sur l’ancienne Toyota GT4 de 2HP Compétition à la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2006 redonne un nouvel élan à toute l’équipe. |
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2007 : 2HP Compétition souffle ses 10 ans de compétition et de passion !
2HP Compétition repart avec plusieurs équipages en Championnat de France des Rallyes Asphalte et sur des épreuves nationales, avec toujours Jean - Nicolas Hot, Jean - Marie Lexcellent et Eric Meyer tous les trois au volant de nouvelles voitures (Porsche 997 GT3, Peugeot 206 WRC et Subaru Impreza N12b), rejoints par Jean-Jacques Lebrun (Toyota Celica GT4), Laurent Kieffer (BMW 3.18 Compact F2000) et par Valéry KLEIN.
A noter cette même année le développement d’un département « V.H.C. » et de nouvelles aventures avec une première participation au mythique Rallye Monte Carlo Historique 2007 de Jean - Marie Lexcellent (Opel Kadett GTE) et de Jean - Louis Balland (Opel Commodore GSE). |
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